今天我们来聊
百慕大三角
提起百慕大
相信很多人都不陌生
尤其是对于80、90后
这片位于大西洋西部
北到百慕大群岛
南至波多黎各的圣胡安
西达佛罗里达州迈阿密的三角形区域
一直以来被认为是一个
充满神秘和恐怖色彩的地方
过去的一个多世纪中
在这片区域内
大量船只和飞机
神秘失踪
引发了无数的猜测和理论
许多书籍、电影和纪录片
将百慕大三角
描绘成一个充满超自然力量的地方
有人说 这些失事的飞机和船只
被外星人操纵
锁到了月球背面
也有人说 一股神秘力量
将它们吸到了海底
那么 这片约100万平方公里的海域
真的存在超自然的力量吗
这些发生的神秘灾难
是不是真的无法解释
今天 我们就一起来聊聊
百慕大三角的骗局
百慕大三角的神秘现象
最早可以追溯到500多年前
哥伦布
公元1502年
著名航海家哥伦布进行第四次远洋航行
在经过这片区域时
突然刮起狂风
船队好像行驶在世界末日
经验丰富的哥伦布
立即命令舵手掉转航向
朝着佛罗里达行驶
但是 令他惊讶的是
船上所有的导航仪器全部失灵
所有船员都晕头转向
无法辨别方向
幸运的是
最终船队歪歪扭扭的离开了这片区域
后来他发现
船上罗盘的指针方向
已从正北方往西北偏离了36°
心有余悸的哥伦布
将这一惊险的遭遇
通过写信告诉了他的国王
也正是因为哥伦布的经历
为百慕大三角增添了神秘色彩
成为后世关于这片区域的诸多传说的起点
其中 比较著名的神秘事件主要有以下三起
玛丽·赛勒斯特号是一艘双桅帆船
1872年 在本杰明布里格斯船长的指挥下
满载工业酒精的玛丽赛勒斯特号
从纽约史泰登驶往意大利热那亚
除了船长和七名船员
他还搭载了另外两名乘客
自己的妻子莎拉布里格斯
和他2岁的女儿索菲亚布里格斯 共10人
出航前，布里格斯船长
与德格雷迪亚号的船长莫尔豪斯共进晚餐
这两个人是很不错的好朋友
“德格雷迪亚”号离开纽约港
仅比玛丽赛勒斯特号晚7天
但是在1872年12月4日
赛勒斯特号被格雷迪亚号在海上发现
当时船上没有一个人
所有的救生艇都不见了
但船上的物资
个人物品和货物几乎完好无损
除了后来卸货时
发现1700桶的酒精
有9桶发生了泄露
航海日志的最后一条记录
停留在11月24日
距船只被发现的日期相差10天
也就是说
这条幽灵船
已经在海上漂了10天
后来 德格雷迪亚号的船员
驾驶玛丽赛勒斯特号驶向直布罗陀
将此事报告给了当地政府
但是由于找不到船上的人员
这也成为了航海史上最著名的谜团之一
卡罗尔A.迪林号
另一起事件发生在
1921年1月31日
卡罗尔A.迪林号
从弗吉尼亚州前往巴西里约热内卢运送煤炭
期间还在巴巴多斯补充给养
在返回弗吉尼亚州的途中
神秘消失
据说 人们曾在北卡罗来纳州的一处海岸看到这艘船
当时有一个操着外国口音的人说称
船的锚不见了
但是没多久
人们在另一个海岸边再一次见到这艘船
当时 船员、他们的物品以及救生艇全部消失
全体船员从此如人间蒸发一般
美国政府也没能给出官方解释
只有两只猫在船上
这一事件被认为是百慕大三角
又一神秘事件
1945年12月5日
第19飞行队的五架复仇者轰炸机
从佛罗里达州劳德代尔堡
起飞进行训练
这次训练任务其实非常简单
从佛罗里达东部飞往大西洋
然后转向北部
最后返回基地
当时的指挥官查尔斯·泰勒
是一位经验丰富的飞行员
当天下午两点
训练准时开始
他们出发时
也带了足够的飞行燃料
下午五点左右
他们完成了训练任务
准备返航
但是 在将要到达航站的时候
本来晴朗的天空
突然乌云密布
机组人员通过无线电通讯
向塔台报告
说他们迷路了
没多久 无线电就中断了
几小时后
一架代号为马丁·水手的水上飞机
被派去搜寻营救19号飞行队
但不幸的是
这架搜救飞机也未能幸免
一艘路过的轮船
目睹了马丁水手号飞机出事的全过程
他们称 看到空中有一团火球
随即坠入了海里
最终，这五架飞机上的14名机组人员
包括马丁水手号救援飞机
全部遇难
或许是由于当时信息传播的局限性
这些事件并没有被太多人熟知
一直到20世纪50年代
美国作家爱德华·琼斯
在《迈阿密先驱报》上发表了一篇
关于百慕大三角的文章
将这些现象集中报道
他罗列了一些
在百慕大三角区域发生的失踪事件
引起了广泛关注
并开启了公众
对百慕大三角兴趣的浪潮
1964年，美国作家文森特·盖迪斯
在《阿尔戈西》杂志上
发表了一篇名为
《死亡百慕大三角》的文章
详细描述了多个神秘失踪事件
并首次使用了“百慕大三角”这一名称
这篇文章将百慕大三角推向了公众视野
成为流行文化的一部分
但是 这两篇文章只是起到了
一个助推的作用
真正让全世界都知道百慕大三角的
就是1974年
查尔斯·伯利兹所写的《百慕大三角》一书
书中描述的离奇失踪事件
和超自然解释吸引了大量读者
使百慕大三角成为全球关注的焦点
他的书籍销量也超过了500万册
一时间 百慕大三角的神秘现象
也被搬上了大小银幕
多部电影和电视剧
将百慕大三角描绘成一个
充满超自然力量和外星人活动的地方
难道这片海真的存在
科学解释不了的事情
1975年 劳伦斯·库什
在出版的《百慕大三角之谜：破解》一书中
揭穿了百慕大三角的骗局
在对许多所谓的神秘失踪事件
进行了详细的调查和分析后
库什发现
这些失踪事件
要么发生在恶劣天气条件下
要么发生在百慕大三角之外的地区
大多数事件实际上并不神秘
都能合理的解释
而且有些事件根本算不上失踪
天气原因 导航错误 海底地震等等
这些都可能是事件的原因
后来 美国海岸警卫队
国家海洋和大气管理局（NOAA）
也对百慕大三角的神秘现象进行了研究
他们的调查结果表明
百慕大三角内的失踪事件数量
并不比世界其他海域多
而且 这片海域也不在
世界危险水体的排行榜上
所谓的神秘失踪事件
主要是由于自然和人为因素
而非超自然现象或外星人活动
比如 第19飞行队的失踪
很可能是由于导航错误和恶劣天气引起的
指挥官查尔斯·泰勒
虽然有着两千多个小时的飞行经验
但是事发时他也是刚刚调到当地
对于这片区域可能并不熟悉
其他的飞行员都是新手
恰好遇上了恶劣天气
百慕大三角地区存在强烈的电磁干扰
可能导致导航系统失灵和设备故障
使其无法准确定位
迷失方向
导致他们误判了自己的位置
最终耗尽燃料坠海
关于玛丽·赛勒斯特号的失踪
科学家提出了多个可能的解释
包括工业酒精泄漏导致船员恐慌弃船
恶劣天气条件、海盗袭击等
船员可能是因某种紧急情况被迫弃船
不然无法解释
船上唯独少了人员和救生船
而其他物品完好无损
至于卡罗尔A.迪林号的船员失踪
被认为是由于船员叛乱或船长
和高级船员的冲突所致
据说，船上的大副曾经与船长发生冲突
并威胁了后者
大副虽然被抓了起来
但后来获得原谅并被释放
因此 船员可能在发生冲突后弃船离开
留下船只在海上漂流
其实 在百慕大发生的神秘传说
并没有那么神秘莫测
但是为什么
人们会对于这个地方印象那么深刻
或许 这跟人类的心理影响有关
人类天生喜欢把某件事情放大
或者说 在某段时间会特别关心某件事
比如 一个孕妇走在大街上
会特别注意其他的孕妇
再或者说 你最近打算买辆车
而且你也看中了一辆车
那么你在大街上
就会特别留意相同的车
并会从潜意识里认为
买这辆车的人好像挺多的
这个就是人类的认知偏见
再加上 人类天生对未知
和神秘的事情感兴趣
并对超自然现象有着很强的好奇心
这也就在一定程度上
使得百慕大三角的传说
更加夸张化
媒体的影响
书籍的传播
让越来越多的人
深陷这个谜团中
不能自拔
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