前几天雄风当阳发布了
今天,一辆火车开进当阳西站!
(点击文字转链接)
沪渝蓉高铁武汉至宜昌段
已经联调联试!
为线路开通按下“加速键”
那当阳西站配套项目
如今进度如何呢?
跟着小编
一起解锁当阳西站“成长进度条”!
走进城西高铁新城站前中心广场
项目施工现场
风雨连廊和地面铺装已经基本完成
工人们正在进行连廊顶部装饰的焊接
绿植栽种等工作

“目前站前中心广场项目
地面铺装工程已完成95%
风雨连廊项目已完成80%
下一步将进行广场绿化、草皮栽种
以及地面沥青铺装划线
预计6月底全部完工。”
城西高铁新城站前中心广场
项目经理卢文鸿说

据介绍
中心广场项目占地面积38985.54平方米
设有候车雨棚及风雨连廊
停车场等城市公共交通功能区
同时还包含站前景观广场
绿化及景观小品、亮化工程等
广场景观核心由
城市品牌“长坂雄风 信义当阳”
中的“义”字演化而来
彰显当阳深厚的信义文化底蕴

客运站和游客集散中心
作为站前中心广场的配套项目
客运站和游客集散中心
也在火热建设当中
目前主体工程和墙面砌体工程
已经全部完工
正在进行室内外的装修工程
总进度已完成了70%
预计8月30日前全部完工

图/梅寒
当阳城西高铁新城站前广场(客运站及游客集散中心)项目包含客运站及游客集散中心、游客配套服务中心、车辆维修间、车辆清洗及检测间等配套用房和大巴停车场,设计配备大巴车位253个,采取旅游与汽车客运站一体化建设,构建“旅游+交通”一级游客集散中心及二级客运站,旅游集散与汽车客运日平均旅客发送量预估将达到2867人次。

55103次检测列车在沪渝蓉高铁武宜段运行。许正宇 摄
此前,沪渝蓉高铁武宜段联调联试已经于5月15日上午正式启动,主要对轨道、接触网、通信和信号等系统进行综合测试。沪渝蓉高铁武宜段建成通车后,将大幅压缩武汉至宜昌间的时空距离,旅行时间可从目前的2小时缩短至1小时左右,方便当阳市广大人民群众交通出行,促进当阳市旅游业繁荣和经济社会高质量发展。
来源:雄风当阳
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