随着美国政府对来自中国的进口商品加征高额关税，美国西北海港联盟联合主席兼塔科马港总裁约翰·麦卡锡预计，来自中国的货运量将下降，随之而来的可能就是美国人的失业，以及货架上商品种类的减少。
美国西北海港联盟经营着西雅图港和塔科马港。在接受波士顿公共广播电台（WBUR）采访时，麦卡锡表示，通过该港口联盟进口的商品中有约51% 是来自中国，进口商品包括家具、塑料制品、玩具等等；而同中国的贸易往来也占该港口联盟业务量的40%。他认为，港口相关工作将受到影响。
“首当其冲的是那些离航运码头最近的工作，尤其是两港的码头工人”，麦卡锡表示。此外还有卡车司机、维持码头运营的相关人员等等。他表示，关税战的持续肯定会给他们带来直接影响。
2025年3月下旬，塔科马港堆放的集装箱（图自视觉中国）
麦卡锡认为，关税战的继续会导致到港船只数量的下降，会导致货船越来越小，最终导致货运量越来越少，港口业务量下降。比如，苹果是两港所在的华盛顿州的重要出口产品，此前2018年的贸易战已导致该联盟失去了苹果出口市场。麦卡锡表示，美国农机公司迪尔公司目前也暂停了出口，自己对此非常关注，因为该公司每年出口大订单的一部分是通过该联盟的港口出口的。
在采访中，麦卡锡称，他认为关税的影响会逐渐波及整个经济。消费者已经在面临货架上逐渐减少的商品选项和更高的价格。他观察到，一些中小企业将更快地感受到关税的实质性影响。
此外，他还表示，自己刚从越南和韩国出差回来，并有机会同那里的航运业人士交流，他认为大洋两岸都感受到了不确定性，以及对未来的担忧。
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